英菲尼迪汽车隔音 全车卡拉丁豪华版隔音降噪

为追求更舒适的驾驶环境，很多车友们选择为自己的爱车进行全车隔音作业，汽车隔音，不但要合理搭配材料，工艺也需要精雕细琢，一点马虎不得，找出噪音点，给与正确的施工方案，施工前必须清洗车身的灰尘以及油渍，这样才能做出更好的隔音效果。

汽车四门的隔音

一般来说，我们在做汽车隔音改装时，很多的车主第一选择主要是四门汽车隔音，而且经过很多的改装案例中，我们可以看出，汽车的车门基本上都是很单薄的，单薄车门，我们可想而知，那是无法去谈隔音降噪的。

四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理。

车门为车内噪音的主要来源，对这个部位的隔音处理，将有效的降低路噪，更可以大幅度提高安装在车门上喇叭的音质，使您的驾驶更加舒适。

汽车底盘的隔音

可以加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。底盘隔音一般分为两层，一层止振板减震处理，一层吸音棉吸音处理。

汽车引擎盖和后尾箱的隔音

全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化！隔音之后不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤，保护漆面。同时可以有效吸收发动机械噪声，减少发动机噪音向车内外的传递，后备箱为车内噪音的主要来源，对这个部位的隔音处理，将有效的降低路噪，后备箱和车门隔音共同组成汽车隔音的基础工程。

后记：每一个部位的用料与做法都是不同的，隔音是一次性工程，如果不注重施工和细节，一位的追求价格是没有任何意义的，感谢车主对我们的信任，隔音之后的效果真的是非常不错。