哈尔滨别克GL8、福特野马汽车音响改装升级 专业隔音施工店

别克GL8改装，各种高大上的话根本不用说，因为太多人了解这款车了，那我们今天什么都不讲就来聊聊汽车音响。别克车主一提车就直奔博士达，关注我的朋友都了解，新车作业我们已经不是第一次。对于这位一直没有接触过汽车音响的车主来说，他就是单纯的想要听个好音乐，干脆明了。你让我说为什么要做汽车音响改装？想必我也说不出什么理由，只是改与不改都在你一念之间，听觉与感受不会骗人。

改装清单：

处理器：调音师

前声场：意大利audiosystem AT 650C套装喇叭

后声场：美国史云威格 H4652同轴喇叭

隔音：大能全车隔音降噪

开始施工~

千万不要问我汽车音响改装为什么要隔音，想一想，在噪音里的音响声音能好听么？为什么先有好音箱才有好音响，汽车在道路行驶中环境复杂，汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性，好音箱必不可少。有句特别俗套的话“三分材料，七分技术。”俗套归俗套有用***重要，好的改装技术是制胜法宝。

先来看看门板隔音，车主选择了中国************的大能隔音~降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。这个位置的隔音可以帮助喇叭更好的发挥，让整个车门内形成一个类似箱体的空间，让中低音更圆润、厚实，也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。

在来看看底盘的隔音~汽车底盘隔音，主要是针对轮胎与地面的产生的路噪声，汽车底盘隔音做得好，能******程度降低路噪声~然后在此基础上加贴一层吸音棉，二次吸收车内的一些噪音，达到******的隔音效果~隔音+吸音，效果非常显著~

***后在叶子板和机盖处贴上大能隔音，叶子板隔音可以有效的减少车辆行驶中轮胎所发出的噪音，机盖的施工则是减少发动机在行驶中产生的噪音与热量，为车主提供更加舒适的驾驶环境。

说完了隔音接下来我们看看喇叭~车主对原车喇叭的音质简直是不忍直视，经过一番试听后选择了意大利audiosystem AT 650C套装喇叭与美国史云威格 H4652同轴喇叭这样的前后声场搭配，所有元件均是国外进口产品，工艺可以想象，适合不同音乐需要。好喇叭好器材，自然也是需要好的安装工艺。“三分器材，七分技术。”再好的喇叭，如果没有得到有效的调试和安装，一切都是浪费的。

前声场意大利audiosystem AT 650C套装喇叭安装~

后声场美国史云威格 H4652同轴喇叭安装~

不管是哪种音响器材系统，都有一个核心，那就是解码器，DSP解码器配备到位，对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义，调音师DSP解码器系列，以着亲民的价格，高解析力获得广大车主的青睐。

***后一步，也是至关重要的一步，也就是调音阶段，专业人士曾指出，有效的调试要比器材品牌更重要。三分器材，七分安装调试，而安装中又是三分安装，七分调试。任何品牌的音响器材安装后都要经过专业的调音技术才能到******效果，人耳形成“立体声”的听感，需要左右两组喇叭同时发出声音信号，才能让听觉神经出现“聚焦”立体的声音画面。